Tematica

Mobilità urbana multimodale e sostenibile
Status
In corso
Bando
Projet simple PITER Hautes Vallées 2030
Tipologia
Progetto singolo
Data di selezione
12.03.2025
Data di inizio attività
06.05.2025
Localizzazione
Savoia, Hautes-Alpes, TorinoIl progetto SE DEPLACER contribuisce alla strategia «Hautes Vallées 2030» definita con l'obiettivo di rafforzare la governance, la funzionalità e il riconoscimento delle Hautes Vallées come «bacino di vita transfrontaliera di montagna».
Il progetto mira a migliorare la qualità della vita transfrontaliera attraverso una mobilità sostenibile, accessibile, multimodale e inclusiva:
- Influenzare e implementare soluzioni di trasporto pubblico o condiviso, interurbano e di prossimità
- Ridurre l'impatto sull'ambiente sensibile di montagna
Le sfide individuate dalla Maurienne, dal Grand Briançonnais, dalle valli di Susa e Pinerolese si basano su un principio di equità territoriale:
- Accessibilità per il servizio sull'asse trasversale della linea ferroviaria storica
- Collegamento con questa linea e servizi interni
- Attrattività dei territori
- Tutela dell'ambiente nelle zone di montagna
Le azioni riguardano il lobbying e l'implementazione di soluzioni di mobilità sia quotidiana, turistica che sociale, tra le zone vicine al confine, nelle aree periferiche e su scala interurbana.
Nel contesto specifico delle Hautes Vallées entro il 2030 - apertura della sezione transfrontaliera Lione-Torino e futuri Giochi Olimpici - appare essenziale associare il livello locale alle strategie regionali percostruire una governance transfrontaliera multilivello e un modello operativo transfrontaliero adattato alle esigenze dei territori.
CapofilaSyndicat du Pays de Maurienne
Altri beneficiari
Città Metropolitana di Torino
GAL Escarton Valli Valdesi
Communauté de communes Briançonnais
Communauté de Communes du Pays des Ecrins
Communauté de Communes Porte de Maurienne
Communauté de Communes Haute Maurienne Vanoise
Contatta il responsabile del progettocooperation@maurienne.fr
Beneficiari
Cifre chiave:
Budget totale |
Budget FESR |
Contropartite |
|
ITALIA |
449 500 |
359 600 |
89 900 |
FRANCIA |
1 166 625 |
933 300 |
233 325 |
TOTALE |
1 616 125 € |
1 292 900 |
323 225 |
Attività, impatti, risultati :
Partecipazione a una governance transfrontaliera multilivello rafforzando la governance locale. La creazione di una commissione tematica mobilità nell'ambito della Conferenza delle Alte Valli permetterà:
- Il proseguimento delle concertazioni locali avviate dal 2023 avvicinandosi alle istanze esistenti e in corso di creazione a livello regionale.
- Il monitoraggio dell'attuazione delle schede azioni dello studio mobilità transfrontaliera - TELT copilotata con la CHAV
- Lo sviluppo di un'offerta di trasporto integrata e multimodale, adattata alle esigenze degli abitanti e dei turisti
Miglioramento della mobilità nel bacino di vita transfrontaliero delle Alte Valli per risolvere i problemi tipici delle zone di montagna dove l'offerta di trasporto è scarsa.
Saranno migliorati o creati servizi per ridurre il traffico automobilistico e l'autosolismo, rendere più sicure le fermate e migliorare l'accoglienza:
- Navette transfrontaliere (Val Cenis - Susa) e stagionali per gestire meglio gli accessi a siti naturali emblematici sovraffollati.
- Servizi testati per garantire una mobilità più inclusiva: trasporto su richiesta nelle zone più isolate; estensione del carpooling locale e transfrontaliero
Le piattaforme d'informazione sulla mobilità saranno alimentate per ottimizzare il loro utilizzo da parte degli operatori e saranno testate sperimentazioni transfrontaliere.