Thématique
Mobilité urbaine multimodale durable
Statut du projet
en cours
Appel à projet
Troisième appel à projets simples
Typologie
Projet simple
Date de sélection
13.06.2025
Date de début des activités
01.09.2025
Localisation
Alpes-Maritimes, ImperiaLa mobilité durable est un système de transport idéal qui permet de réduire l'impact environnemental du secteur. C'est précisément dans ce contexte que se développe le transport à vélo, considéré comme un mode de transport durable, accessible et efficace, car l'utilisation du vélo joue un rôle de plus en plus central dans le domaine des transports urbains, en termes de mobilité durable et douce. Pour ces raisons, EDUMOB3 s'inscrit dans le contexte d'une attention croissante portée à la mobilité cyclable durable comme solution pour améliorer l'accessibilité et réduire l'impact environnemental. Le projet vise donc à élargir et à améliorer certains itinéraires cyclables existants dans les territoires partenaires, déjà couverts par les précédents EDUMOB et EDUMOB2, en garantissant aux utilisateurs des déplacements plus sûrs et plus durables, grâce au renforcement du réseau cyclable transfrontalier et en facilitant ainsi l'intégration de la mobilité cyclable avec d'autres systèmes de transport, mais aussi avec les zones urbaines et les zones plus intérieures, où les liaisons cyclables et l'intermodalité avec d'autres moyens de transport public sont insuffisantes. Dans cette optique, EDUMOB3 représente un élément fondamental de la Ciclovia Tirrenica dans un contexte transfrontalier plus large, renforçant ainsi l'idée d'un réseau cyclable européen et contribuant aux objectifs de la stratégie de l'UE pour une Mobilité Durable et Intelligente et des Itinéraires EuroVelo.
Chef de fileRegione Liguria
Autres bénéficiaires
Comune di Ventimiglia
Département des Alpes-Maritimes
Commune de Roquebrune-Cap-Martin
Contacter le chef de file du projet Raffaele.Cattani@regione.liguria.it
Bénéficiaires
Chiffres clés :
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Budget total |
Budget FEDER |
Contreparties |
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ITALIE |
997 447,50 |
797 958 |
199 489,50 |
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FRANCE |
994 780,50 |
795 824,40 |
198 956,10 |
|
TOTAL |
1 992 228,00 € |
1 593 782,40 |
398 445,60 |
Activités, impacts et résultats :
Les activités principales du Projet sont basées sur la conception et les actions en faveur de la mobilité douce et durable, dans la mesure où il est prévu que le partenariat s'engage dans la réalisation d'études et dans la conception de la faisabilité technique et économique de certains tronçons de pistes cyclables dans la zone de coopération. Grâce aux études de faisabilité, le projet se concentrera ensuite sur la mise en œuvre d'actions pilotes concrètes conjointes en faveur de la mobilité cyclable, visant à réaménager et à améliorer les pistes cyclables de la zone de coopération. Les activités concrètes de mise en œuvre des actions pilotes iront de pair avec des actions efficaces et actives de sensibilisation en faveur de la mobilité durable, car, afin de sensibiliser et d'éduquer les groupes cibles de la zone de coopération en faveur de la mobilité cyclable, les partenaires d'EDUMOB3 définiront conjointement une stratégie de sensibilisation et d'éducation visant à encourager l'utilisation de moyens de transport écologiques et sains, comme le vélo. Il est donc prévu d'élaborer un document stratégique qui présentera la méthodologie d'implication des groupes cibles, en détaillant les actions (Événements) que EDUMOB3 mettra en œuvre sur le territoire transfrontalier afin d'impliquer les groupes d'intérêt, tels que les jeunes, en faveur de l'affirmation d'une connaissance, d'une sensibilisation et d'une éducation commune et partagées concernant l'utilisation du vélo comme mode de transport durable, sain et sûr.
Le saviez-vous ?
Le Parlement européen a approuvé la loi sur le climat visant à réduire les émissions nettes de gaz à effet de serre d'au moins 55 % d'ici 2030 et à rendre la neutralité climatique juridiquement contraignante d'ici 2050. Pour atteindre cet objectif, l'UE a élaboré un paquet législatif connu sous le nom de « Prêts pour 55 % » qui comprend la révision de plusieurs lois interdépendantes sur le climat et l'énergie. Dans ce contexte, la mobilité durable, y compris la mobilité cyclable, est un système de transport idéal qui permet de réduire l'impact environnemental tout en rendant les déplacements plus efficaces et plus rapides. L'impact du secteur des transports sur l'environnement est en effet très élevé aujourd'hui et des objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre ont été fixés, qui prévoient une diminution de 60 % des émissions des transports d'ici 2050. Un objectif qui nécessite un changement radical dans le domaine des transports.