Thématique
Culture, tourisme durable, inclusion sociale et innovation sociale
Statut du projet
en cours
Typologie
Projet simple
Date de début des activités
02.05.2023
Localisation
Haute-Savoie, Vallée d’AosteLe projet vise à mettre en valeur le patrimoine naturel et culturel du Mont-Blanc de manière durable par la promotion et la gestion intégrée et transfrontalière des activités récréatives et touristiques liées au vélo électrique.
Pour atteindre cet objectif, le projet déploie trois actions:
- une stratégie de promotion transfrontalière qui valorise l'offre existante et promeut l'offre de vélos électriques des deux versants du Mont-Blanc, où les vélos électriques peuvent être pratiqués sur des itinéraires allant des vallées de Courmayeur et de Ferret à toute l'extension de la vallée de Chamonix ;
- l'amélioration et la valorisation de l'offre d'itinéraires e-bike/VTTAE (vélo tout terrain à assistance électrique), d'une part en adaptant les sentiers actuels pour permettre la pratique du e-bike en réduisant les interférences avec les randonneurs, et d'autre part en créant de nouvelles sections d'itinéraires à des points stratégiques du réseau d'itinéraires. Du côté français, l'offre consistera en l'installation de nouvelles bornes de recharge ;
- la création d'un nouveau service transfrontalier de transport de vélos électriques par le tunnel du Mont-Blanc. Le projet envisage deux solutions :
- l'introduction dans le service de bus existant entre Courmayeur et Chamonix d'une offre spécifique pour les vélos électriques, en équipant les bus, pendant la période estivale, de supports à vélos adaptés ;
- la création d'un service de navettes à la demande, opéré par des loueurs privés qui proposent aux clients un forfait de voyage transfrontalier.
Chef de fileComune di Courmayeur
Autres bénéficiaires
Communauté de Communes Vallée de Chamonix Mont-Blanc
Contacter le chef de file du projet Alexa.glarey@comune.courmayeur.ao.it
Bénéficiaires
Chiffres clés :
|
Budget total |
Budget FEDER |
Contreparties |
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ITALIE |
631 387,83 |
506 110,26 |
126 277,57 |
|
FRANCE |
324 628,75 |
259 703 |
64 925,75 |
|
TOTAL |
956 016,58 € |
764 813,26 |
191 203,32 |
Activités :
- Coordination transfrontalière ;
- Communication ciblée sur la pratique durable du vélo électrique, avec des actions intégrées de promotion du service transfrontalier de vélo électrique et de nouveaux itinéraires ;
- Etudes transfrontalières pour maintenir le service et augmenter le nombre de passages de vélos électriques entre les deux versants du Mont Blanc ;
- Développement et mise en œuvre de nouveaux itinéraires pour les vélos électriques afin de réduire les interférences avec les sentiers de randonnée ;
- Création d'un service de transport de vélos électriques sur les bus qui couvrent déjà la ligne Courmayeur - Chamonix ;
- Création d'un nouveau service "à la demande" avec des navettes de 9 places pour répondre à la demande de déplacements transfrontaliers de groupes d'e-vélo.
Résultats :
- Réalisation d'une étude technico-économique qui servira de base au maintien et au développement du service de transport dans les années à venir ;
- Augmentation de la notoriété des itinéraires e-bike du Mont-Blanc grâce à des actions de promotion ;
- Élargissement et amélioration de l'offre d'itinéraires pour vélos électriques dans la commune de Courmayeur et dans la Vallée de Chamonix ;
- Nouveau service de transport de vélos électriques sur les bus transfrontaliers ;
- Nouveau service de transport en navette 9 places.
Impact :
Le projet permettra de promouvoir la pratique du vélo électrique sur le territoire du Mont-Blanc, en privilégiant la compatibilité avec l'environnement et le respect des autres pratiques de pleine nature, notamment la randonnée.
Le saviez vous ?
Courmayeur et Chamonix se partagent une grande partie du massif du Mont-Blanc et sont engagés depuis des décennies dans sa gestion durable, notamment à travers les activités de l'Espace Mont-Blanc. Les communes ont toujours été attentives à la compatibilité du tourisme avec un environnement exceptionnel et fragile, aujourd'hui encore plus menacé par le changement climatique.
